葉威志

早於第一屆就想參加，然而深怕自不量力拖累隊友，亦無公路車而作罷。然而在33年公務生涯退休之際，同事合資贈送不知名公路車一台。故，終於鼓起勇氣參加第四屆順風四馬騎福，不過心中還是忐忑不安…事前的行前訓練多次與行程撞期而失訓，接著又逢將近一個月的連續下雨，導致行前訓練皆告取消，真是擔心，隨著時間的接近，更是惶恐，所幸12月28日金山80K訓練總算放晴，怎可放棄。 當然，元旦加碼竹圍60K訓練，更是非參訓不可。但為拍攝跨年的101煙火，睡不到4小時，硬著頭皮就出發參訓，結果里程雖只有60公里，可憐屁股疼痛不堪，真是無路用…。

終於，不敢面對的時刻，到臨了…一月四日清晨5時20分自三重出門，一路摸黑騎車前往關渡會合，到達後大夥兒已整裝待發；6時20分出發，沿路平常休息點(十三行博物館、發電廠) 大伙都閃過，直奔竹圍，心中就覺悟…有數了…今天可沒那麼好過了。
跟在前頭的努カ

依，以往的騎車經驗，像我這種滷肉腳，千萬不可騎在最後，否則會死得很難看，因此今天的策略是儘量趕上，保持在車隊中(有被我超車之隊友請見諒，實在不是為了臭屁，而是不得已的下下策。) ，果不其然至竹南龍鳳宮時還算順利，但到白沙屯拱天宮時，屁股已有感覺，再往大甲鎮瀾宮路上，開始覺得路途變遙遠，總感得路變長，似乎騎不到盡頭似的。 所幸，在大甲經過短暫午餐後，繼續往最後一站鹿港天后宮奮進，途中順繞台灣玻璃廟，終於順利到達目的地…完成這輩子，單日最高騎乘里數219公里…嘿嘿嘿…這不是夢，這是真實的挑戰成功…哩！
北港KHS創傑單車館(民享路77之2號)

隔日續往北港朝天宮出發，途經麥寮拱範宮，抵達北港時當地車隊浩浩蕩蕩前來迎接，真是受寵若驚，參訪即將開幕的KHS創傑單車坊。午餐後，大夥兒各奔前程，騎車至嘉義高鐵站只剩5人，然而並不寂寞，因為當地車隊不離不棄的陪騎，途經新港奉天宮後再至高鐵站。 唉，陪騎之車友皆為年輕小伙子，一路狂奔，而我僅能敬陪末座，就阿彌陀佛了。 心裡自我安慰，二天總里程，共騎308公里，總算挑戰成功。 座騎拆解裝袋進站，搭乘3：36高鐵至台北5：00，轉乘捷運到家剛好5：30，梳洗後又去趕場續攤了，說也奇怪，竟然不酸不累…！
年青的店長…梁乃傑

還沒上路前，週遭的朋友皆說：[我是否退休後閒來無事，發瘋了！]  但是事實證明我是有心的，終於完成，我做到了。 感謝同隊的夥伴，一路上有吃有歡笑，一點都不累…[您相信嗎？ My dear friends！]，長久一直，我以校長為學習對象，他的精神、他的豁達、他的努力、他的與世無爭，都是我退休後的標竿，加油，退休人士們，加油！ Let’s Cycling ！
北港朝天宮

校長批
您不說人不知，葉志威大哥，連努カ都是大哥級，太令人感動了。尤其，觀察敏銳入微…<依以往的騎車經驗，像我這種滷肉腳，千萬不可騎在最後，否則會死得很難看，因此今天的策略是儘量趕上，保持在車隊中。>。對對，還有另一個心得；中休再出發時，一定趕在前頭內。

校長